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今年两家的年会都没了音讯，只滴滴传出了“噩耗”，前几日程维官宣：滴滴员工今年的年终奖将会被砍半，高层主管甚至没有年终奖金可以领。原因是下半年在安全上的投入太大。要说年会就是在公司先过个年，在家里大家都懂的报喜不报忧，在公司怎么就这么实诚呢？

那么在如今的公共出行市场，阿里和腾讯又扮演了怎样的角色？在杭州的2018公共交通出行峰会上，蚂蚁金服集团公共服务事业部总经理刘晓捷表示，蚂蚁金服在公共交通行业的定位，是公共交通创新的引擎。也就是蚂蚁金服内部总结的“始于支付，超越支付”。从2015年底到2016年初，支付宝以二维码作为切入点，探索离线二维码技术方案的设计与测试。2016年的8月17日杭州公交扫码乘公交的开通，标志离线二维码技术从实验室推向商业化。2017年5月23日，杭州市民卡与支付宝合作上线“杭州通支付宝电子公交卡”。截至今年3月底，杭州通支付宝公交卡累计开卡472万张，杭州市民卡中心董事长徐晓说，“相当于半年干了以前两年的活。”

从技术的角度看，11月29日沪指下探至2858点，年内再度跌破年线，表明市场短期动能趋弱。市场能否在年线附近快速企稳，是未来两周的焦点。从催化的动力看，短期市场缺乏较为明确的催化剂，政策层面都在等待12月中央经济工作会议的定调；在MSCI年内第三次扩容完毕后，短期也不会再度扩容，外资短期流入的节奏略有放慢。

面对咄咄逼人的特斯拉，如果蔚来汽车真的不降价，在产品各方面性能都不如特斯拉的情况下，麻烦不断的蔚来汽车将如何应对这一难关？而公司的未来出路又在何方，相信这是蔚来汽车接下来要考虑解决的问题了。（思维财经出品）“2016年，我不再做点融的日常管理，创办了星合资本。当时，为了不影响点融申请P2P牌照和合规、稳定经营，我们请了大量的职业经理人。2018年下半年，行业发生动荡，我们发现职业经理人难以应对，创始人的回归能够迅速做出有效判断。我未来在星合资本的发展上会放缓，大量的精力会放在帮助点融尽快回归正轨。”3月13日，郭宇航以星合资本董事长身份出现在某一区块链会议上，在谈及点融近况时对《国际金融报》记者如是说。

牵头单位：省委组织部、省纪委省监委；责任单位：各地各部门；完成时限：5月底前取得阶段性成果，并长期坚持。8．发挥考核评价“指挥棒”作用。改进和完善基层党建考核、党风廉政建设责任制考核、领导班子和领导干部考核、市州重点工作绩效评估、省直单位绩效评估指标体系，坚持考少考精、考准考实。在干部使用中，充分运用考核评价成果，让担当有为者有位、消极无为者失位，切实保护干部干事创业的积极性。

为此，美国投资者权益律师事务所BernsteinLiebhard LLP此前宣布，正代表苹果股东调查该公司潜在的证券欺诈行为，原因是苹果及其高管可能向投资者发布了重大误导性商业信息。重仓苹果股神巴菲特一夜之间亏损37亿美元苹果重挫，股神巴菲特受伤最严重。众所周知，苹果是巴菲特的重仓股。