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不过，杨德龙也强调，未来的牛市也只属于优质白马股，一些垃圾股和题材股将无缘牛市，甚至可能会继续被边缘化。他建议投资者一定要转变投资理念，坚持价值投资，回到基本面研究，真正做好公司的股东，从而分享中国股市未来的“黄金十年”的机会。在大类资产配置上，杨德龙建议投资者首选权益类资产，包括优质股票和基金，其次配置黄金，规避全球经济增速放缓风险，再次配置核心区域房产。

两家大公司的诉讼争议，使得用户头像和昵称的权益归属问题成为公众关注和讨论的焦点。头像、昵称权益到底归谁？3月19日，视频社交App多闪向用户发送弹窗称：应腾讯的强烈要求，如果用户多闪的头像昵称与微信/QQ一致，则需修改昵称和头像。多闪的推送信息在舆论场上引起轩然大波，对涉事公司言论的质疑声四起。

业内人士指出，目前看来，沪伦通开通后，险资短期内会更关注沪伦通对A股的影响，毕竟险资的主要投资在A股。沪伦通是我国资本市场走向全球化的又一重要举措，可以加速国内资本市场的成熟，越来越多的海外投资机构投资A股，可以推动险资以国际视野和标准审视A股，挖掘、把握A股投资机会。

但双方合作阻碍不小，大企业的组织架构和新造车的互联网基因相互融合并不容易。相对来说快捷的方式会是《规划》提到的重组，未来不排除国有企业主动甚至被动吸收新造车势力的情况。其中一个可能实现的案例是拜腾与一汽。此前曾有传闻说一汽过度干预拜腾的经营管理，后续遭到双方否认，但是双方目前的关系仍令人浮想联翩。从模式上来说，资金雄厚的国资车企通过入股甚至控股的方式来整合新造车企业，是最有可能的方式，政府也乐见其成。

在2016年年报中，方伦煜对2017年的观点是继续看好“供给侧改革”相关板块的机会，而从2017年前三季度的前十大重仓股看，其也完全以钢铁、有色、煤炭、建材等行业为主要持股方向。但显然，这些行业个股的涨幅无法与2017年价值消费股的涨幅相比，所以在四季度，方伦煜姗姗来迟的对伊利股份、爱尔眼科等几只大消费行业个股进行了买入，这样的落后操作在牛市下仅让基金净值上涨了15.08%，单位净值恢复到0.679元，可谁知2018年在股市大幅回调下又跌去了28.87%。

接手兴龙实业和东方金钰时，赵宁才35岁，就在当年，东方金钰营业收入和利润均出现了下降。2016年底，赵宁在接受采访时曾表示，希望三至五年内，努力将东方金钰100亿市值的货币单位变为美元。可是，从东方金钰目前的状况看，百亿美元市值或许只是豪言壮语。